第67届澳门格兰披治大赛车于11月22日在著名的东望洋赛道落下帷幕，来自葡萄牙的F3车手迪奥戈·达科斯塔在惊心动魄的GT杯决赛中，以0.8秒的微弱优势击败英国名将丹尼尔·琼斯，成功捧起冠军奖杯。本届赛事吸引了全球超过200名顶尖车手参与，在严格遵守防疫措施的前提下，现场观众数量限制在每日5000人以内，但通过线上直播观赛的全球观众累计突破千万人次，充分展现了这项传奇赛事的持久魅力。

作为压轴大戏的GT杯决赛全长12圈，采用滚动发车形式。达科斯塔驾驶着搭载V8引擎的奥迪R8 LMS GT3赛车，从杆位起步后便遭遇琼斯的梅赛德斯-AMG GT3的强力挑战。前五圈两人差距始终保持在0.5秒以内，多次在葡京弯上演轮对轮的精彩缠斗。比赛数据显示，达科斯塔在最具挑战性的海角游魂弯创下2分29秒456的单圈最快纪录，平均时速达到158.7公里。

转折点出现在第7圈，琼斯在渔翁弯出弯时轮胎锁死，赛车轻微擦碰护栏导致前定风翼受损。虽然这位三届澳门冠军凭借丰富经验稳住赛车，但空气动力学效能的下降让他逐渐失去追赶节奏。此时达科斯塔敏锐捕捉到机会，将领先优势扩大到1.2秒，并在此后五圈始终保持稳定圈速，最终以27分48秒367的总成绩率先冲过终点线。

本土车手表现同样可圈可点，来自中国香港的欧阳明驾驶保时捷911 GT3 R赛车从第八位发车，凭借精湛的超车技术连续超越四辆赛车，最终以第四名完赛创下个人最佳战绩。这位25岁的新星在赛后采访中激动表示：“在东望洋赛道与世界级高手同场竞技是每位车手的梦想，今天能在主场观众面前突破自我，这份经历将永远铭刻在我的职业生涯中。”

本届赛事安全车共出动三次，最严重的事故发生在电单车（摩托车）比赛中，澳大利亚车手马库斯·雷纳在水塘北角弯高速摔车，经现场医疗中心检查确认仅受轻微擦伤。赛事总监陈达仁透露，今年全新升级的 Tecpro 防撞栏系统在六起事故中有效保护了车手安全，全天比赛未出现重伤情况。

值得关注的是，澳门体育局在本届大赛车期间同步举办了“青年车手培训计划”，从粤港澳大湾区选拔的12名青少年学员接受了国际教练团队的专项指导。培训总监李明华指出：“我们通过模拟器训练和实地走赛道相结合的方式，让这些14-18岁的孩子深入理解赛车运动的安全规范与技术要领，其中三名学员已获得国际卡丁车赛事的参赛邀请。”

随着夜幕降临，璀璨灯光映照下的颁奖典礼在格兰披治赛车大楼前举行。澳门特别行政区行政长官代表、社会文化司司长欧阳瑜亲自为GT杯前三名车手颁发奖杯。达科斯塔在喷洒香槟时特别感谢赛事组委会：“在这个特殊的年份，澳门依然为世界呈现了如此完美的赛事，东望洋赛道永远是车手心中的圣殿。”赛事组委会同时宣布，第68届大赛车将于2021年11月18-21日举行，届时将新增电动方程式表演赛环节。